钻柱升沉补偿系统(勘探)
简介为了减小或消除海况给海上作业设备带来的影响,海洋勘探船配置了波浪补偿系统。波浪补偿系统安装在船体和目标载荷之间,用来最大程度的抵消海浪波动对载荷位置的影响。钻柱升沉补偿系统采用游车被动补偿,装在游车和顶驱之间,它主要由钻柱升沉补偿单元(集成气液蓄能器、控制阀组及液压缸)、补偿架、锁紧装置、液压站
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产品详情
简介
为了减小或消除海况给海上作业设备带来的影响,海洋勘探船配置了波浪补偿系统。波浪补偿系统安装在船体和目标载荷之间,用来最大程度的抵消海浪波动对载荷位置的影响。
钻柱升沉补偿系统采用游车被动补偿,装在游车和顶驱之间,它主要由钻柱升沉补偿单元(集成气液蓄能器、控制阀组及液压缸)、补偿架、锁紧装置、液压站、高压空压机和高压气动阀组组成。
钻柱补偿 装配
技术参数
补偿方式 | 游车被动补偿 |
钻柱升沉补偿最大静载荷 | 60 T |
钻柱升沉补偿最大补偿载荷 | 40 T |
补偿行程 | ±1.5m |
平台升沉周期 | 8~20s |
备用气瓶体积 | 450 L@26MPa |
工作气瓶体积 | 1575 L@21MPa |
系统最大压力 | 21MPa |
系统最大流量 | 38L/min |
介质 | 水乙二醇抗燃液压油/压缩空气 |
产品特点
• 应用双阀组安全控制技术,提高了补偿作业的安全性。
• 具有任意位置悬停技术,应用更加便捷。
• 可增加主动补偿油缸,提高了补偿主动性和补偿能力。
应用案例
钻柱升沉补偿系统-钻柱升沉补偿装置
钻柱升沉补偿系统-高压气动阀组
钻柱升沉补偿系统-补偿液压站
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